Xe tải lốp Alignment

Heavy Duty Wheel Alignment

Liên kết lốp xe tải là sự liên kết xe tải tiên tiến nhất. Liên kết lốp xe tải có tổng cộng 5 camera. Heavy Duty 3D Wheel Alignment có thể hoàn thành đo lường tất cả cùng một lúc với kết quả chính xác. Liên kết lốp xe tải áp dụng công nghệ chỉnh hướng bánh xe 3D. Với hai hộp máy ảnh,

Bánh xe Alignment cho xe tải hạng nặng có thể giúp bạn hoàn thành liên kết bánh xe tải nhanh chóng và chính xác.

Ưu điểm của Xe Tải Lốp Alignment:

Công nghệ 5D vượt qua mọi nhược điểm của công nghệ 2D, chẳng hạn như mismeasurement.low precision.human yếu tố, được gây ra bởi những lý do sau:

[1] Các lỗi ban đầu do biến dạng vành bánh xe không thể được loại bỏ bằng cách bù;

[2] Lỗi do biến dạng kẹp bánh xe không thể loại bỏ được;

[3] Độ chính xác của xe tải phải cao hơn xe ô tô, nhưng công nghệ 2D làm cho nó thấp hơn;

[4] Các kết quả đo lường khác nhau do các phương pháp và cường độ hoạt động khác nhau gây ra.

Công nghệ 5D sử dụng công nghệ đo lường chống rung. Nó có thể loại bỏ các lỗi thời gian gây ra bởi lắc thân xe trong vòng 20 giây, nâng cao hiệu quả lao động. Trong khi đó, nó tránh được các vấn đề gây ra bởi nhiễu tần số cao và không dây. Nó có thể được sử dụng ở bất kỳ nơi nào trong nhà.

Danh sách cấu hình của xe tải lốp Alignment

Phạm vi đo lường và độ chính xác của xe tải lốp liên kết :

So sánh giữa CCD và xe tải lốp Alignment

CCD:

Bước 1 Ảnh ① cho thấy tham chiếu là trục số 4, điều chỉnh chân của trục số 2;

Bước 2 Ảnh ② cho thấy tham chiếu là trục số 4, điều chỉnh chân của trục số 1;

Bước 3 Ảnh ③ cho thấy liên kết kéo giữa trục 1 và trục 2 làm cho trục 1 và 2 song song;

Bước 4 Ảnh ④ cho thấy việc điều chỉnh ngón chân số 3 của trục.

Lưu ý :: Khi lắp đặt cảm biến, cần phải nâng bánh xe để bù đắp bù trừ.

5D:

Bước 1 Cài đặt 8 mục tiêu và kẹp bánh xe;

Bước 2 Đặt hai cảm biến trên mặt đất giống như hình ảnh hiển thị;

Bước 3 Lái xe về phía trước và xoay bánh xe đến 8 độ để hoàn thành bù trừ bù;

Bước 4 Lấy kết quả đo và theo dõi động

Đội của chúng tôi