Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1
Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1
Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1
Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1
Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1
Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1

1 / 2

Ống cường độ cao HCT980 E700 25X20X1

Nhận giá mới nhất
Gửi yêu cầu
Model No. :
Brand Name : Để giàu
9yrs

Ningbo, Zhejiang, China

Ghé thăm cửa hàng
  • nhà cung cấp vàng
  • Chứng nhận nền tảng
  • Triển lãm trực tuyến
  • Băng hình

Mô tả Sản phẩm

HCT980 E700 25X20X1 Ống vuông đặc biệt dành cho ô tô có độ bền cao và bền

Chất liệu: BS700 / 980 / 1300MC sản xuất ống vuông và ống tròn đặc biệt cho xe kéo, độ dày thông thường là 1,0mm đến 2,0mm, thông số kỹ thuật thông thường: 20 * 40 30 * 50 * 50 * 50 40 * 60 30 * 30 * 50 * 70 40 * 40 40 * 80 hoàn chỉnh và các thông số kỹ thuật khác, có thể được gia công theo yêu cầu của khách hàng, cường độ cao nhất có thể đạt hơn 1300MPa, được sử dụng rộng rãi trong xe kéo, ô tô, máy xây dựng và các ngành công nghiệp khác
Tấm cường độ cao đặc biệt dành cho sơ mi rơ moóc, dầm phụ chống thấm cường độ cao, trụ cường độ cao, cân đột dập cường độ cao, cân W cường độ cao, lưới bảo vệ, rãnh đáy, ống tròn cường độ cao một inch, và các cấu hình nguội khác với các thông số kỹ thuật khác nhau được tiêu chuẩn hóa cho ô tô Trung Quốc và có trọng lượng nhẹ, Sản xuất thép hình nguội cường độ cao chất lượng cao.

1. Ống có độ bền cao giúp giảm tổng trọng lượng của ống rơ moóc đi 1/3, giảm chi phí sản xuất rơ moóc và cải thiện chất lượng tải của rơ moóc.
2. Sử dụng vật liệu có độ bền cao, lấy các yêu cầu kỹ thuật của ống xe kéo làm tiêu chuẩn, và xử lý qua quy trình đặc biệt để đạt được các thông số kỹ thuật tương tự. Sử dụng các ống có độ bền cao với độ dày thành 1,0 thay vì các ống cacbon thông thường có độ dày thành 1,5. Trong quá trình sử dụng, sức mạnh của nó cũng giống như chất lượng tải.
3. So với ống cacbon thông thường, lớp bề mặt bên trong và bên ngoài của ống có độ bền cao có khả năng chống gỉ tốt hơn, mang lại sự thuận tiện cho việc vận chuyển và bảo quản, đồng thời tránh được sự suy giảm chất lượng do lượng rỉ sét lớn. trên thành trong của ống. ,
4. Chất lượng bề mặt hàn của ống có độ bền cao cao hơn so với ống carbon thông thường. . Ví dụ: khi ống cường độ cao có độ dày thành 1,0 và ống cacbon thông thường có độ dày thành 1,5 lần lượt được hàn với vật liệu cacbon thông thường trong cùng một thông số kỹ thuật, chất lượng bề mặt hàn của ống có độ bền cao ống giống như ống carbon thông thường, và khi hàn với cùng một vật liệu, Chất lượng tổng thể cao hơn, và không cần sử dụng dây hàn có độ bền cao.
5. Độ cứng của ống cường độ cao cao hơn 75% của ống cacbon thông thường.
6. Mức độ giảm: được thử nghiệm với thông số kỹ thuật tương tự như dài ba mét, độ dày thành của ống cường độ cao 1.0 cao hơn 30-40% so với độ dày thành ống 1.5 carbon thông thường.
7. Độ bền uốn: được thử nghiệm theo đơn vị chiều dài ba mét với cùng thông số kỹ thuật, độ bền của ống cường độ cao có độ dày thành 1,0 ≥ độ bền của ống cacbon thông thường có độ dày thành 1,5.
Lưu ý: Thử nghiệm chứng minh rằng ống cường độ cao có cùng thông số kỹ thuật và độ dày thành 1,0 có thể thay thế hoàn toàn ống cacbon thông thường có độ dày thành 1,5 trong quá trình sản xuất và sử dụng rơ moóc.
Việc sử dụng thép cường độ cao không chỉ có thể giảm trọng lượng của rơ mooc mà còn mang lại lợi ích tốt hơn cho người sử dụng ở một mức độ nhất định, phù hợp với xu hướng thị trường. Việc sử dụng thép cường độ cao trong xe kéo không chỉ có thể giảm trọng lượng mà còn đảm bảo độ bền tương tự, và thậm chí nên tăng cường sức mạnh của xe kéo. Tuy nhiên, dưới danh nghĩa "nhẹ", một số nhà sản xuất xe kéo giảm hoặc giảm chỉ định trong cấu hình, và sử dụng thép không cường độ cao để giả vờ là thép cường độ cao, điều này đáng để chúng ta lưu ý.


Gửi yêu cầu

Cảnh báo sản phẩm

Đăng ký từ khóa quan tâm của bạn. Chúng tôi sẽ gửi tự do các sản phẩm mới nhất và nóng nhất đến hộp thư đến của bạn. Đừng bỏ lỡ bất kỳ thông tin giao dịch nào.