Tấm bảng dải sợi carbon mờ 3K

Các tính chất cơ học và quá trình vẽ của các tấm CFRP đa lớp với độ dày thu hẹp trước khác nhau đã được nghiên cứu trong nghiên cứu này. Vẽ là một quá trình được thiết lập tốt để sản xuất các cấu trúc CFRP nhiều lớp. Cung cấp tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng cao của các bộ phận được sản xuất, đây là một trong những công nghệ chính trong ngành công nghiệp xe được sử dụng để thỏa mãn các lộ trình năng lượng và thiết kế xanh. Trong nghiên cứu này, những phát hiện sau đây đã thu được:
Các tấm CFRP đa lớp hiệu suất cao mới đã được phát triển. Chúng được chế tạo với các lớp chuẩn bị tiêu chuẩn và cực kỳ mỏng và có các tính chất cơ học đáng chú ý như các phản ứng căng thẳng kéo dài giống như kim loại giả. Các vật liệu tổng hợp CFRP được đề xuất có khoảng 1400 MPa và độ giãn dài 30%, so với các AHSS, mang lại cho nó tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng đủ cao để sử dụng cấu trúc. Do đó, việc sử dụng nó có thể làm giảm khối lượng của các bộ phận, cải thiện tài sản của chúng và giảm chi phí của chúng.