1 / 2
Mô tả Sản phẩm
Tấm bề mặt gang bánh xe Beater
Mn18 được sử dụng làm phần thân chính, và các nguyên tố hợp kim hiếm như Cr, Mo, V, Ti và Re được thêm vào. Việc thay thế Mn13 được thêm vào để cải thiện đáng kể!
Tấm chống mài mòn được sản xuất bằng cách lắng đọng crom cao, vật liệu chống mài mòn trên tấm nền thép nhẹ sử dụng hồ quang hở hoặc quá trình hàn hồ quang chìm.
Khả năng chống mài mòn nhất quán được đảm bảo từ bề mặt xuống độ sâu 75% của lớp phủ.
Phần thể tích của cacbua sơ cấp được duy trì từ 30 đến 50% để tạo ra sự kết hợp tốt giữa khả năng chống mài mòn và liên kết đồng nhất.
Độ cứng tấm dao động từ HRC58-65. Độ cứng được kiểm tra trên bề mặt phẳng được gia công ngay dưới bề mặt lớp phủ.
Các vết nứt mịn vuông góc với đường hàn là bình thường do ứng suất giảm tự nhiên trong một ma trận rất cứng.
Mô hình nứt so le trên bề mặt lớp phủ góp phần vào việc tạo hình tốt.
Tấm mài mòn thích hợp cho các ứng dụng mài mòn nghiêm trọng và va đập vừa phải.
Gửi yêu cầu của bạn cho nhà cung cấp này