Dòng xe buýt hợp kim nhôm

Thanh cái hợp kim nhôm là một trong những sản phẩm hàng đầu của thanh cái và là một trong những thiết bị chính (vật liệu) trong hệ thống truyền tải và chuyển đổi năng lượng. Nó đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn và đáng tin cậy của hệ thống truyền tải và chuyển đổi năng lượng và thiết bị điện.

Vỏ thanh cái hợp kim nhôm được làm bằng nhôm hợp kim nhôm-magiê , được tạo thành từ hai tấm bên và tấm phủ trên và dưới. Các tấm bên được thiết kế với vây và rãnh khớp, đó là có lợi cho tản nhiệt của đường xe buýt và tăng cường độ cứng của vỏ và cũng dễ dàng để cài đặt. Đồng thời, trọng lượng của thanh cái bị giảm và nhịp có thể được thiết kế và giảm.

Tính năng, đặc điểm:

Hiệu suất chống ăn mòn mạnh mẽ

Vỏ cấu hình nhôm tốt hơn nhiều sau quá trình oxy hóa anốt cho 10u. Kiểm tra tiếp xúc khí quyển dài hạn của các lớp khác nhau của tấm hợp kim nhôm và tấm đồng mạ kẽm ở Nhật Bản so với vỏ thép cho thấy độ sâu ăn mòn là khoảng một phần mười hai của sau này.

Cách nhiệt đáng tin cậy

Có một lớp cách điện trên hàng dẫn điện, và có một khoảng cách không khí nhất định giữa pha và pha. Ngoài ra còn có một miếng đệm cách điện được ép bởi vật liệu DMC giữa hàng dẫn điện và vỏ bọc bên ngoài, và lớp cách điện ba lớp đảm bảo cách nhiệt của khe busway là dễ dàng, đặc biệt trong môi trường ẩm ướt. Hiển thị ưu thế của nó.

Thiết kế nhịp lớn

Chiều dài của tuyến xe buýt tuyến tính bị giới hạn bởi khả năng vận chuyển, và năng lực thiết kế và sản xuất của nó không bị giới hạn bởi chiều dài, có thể đáp ứng nhu cầu của đường xe buýt lớn trong kỹ thuật, đặc biệt là trong các nhà máy hiện đại. Do độ cứng tốt của nó, không có móc có thể được cài đặt giữa các nhịp 6m.

Dễ dàng để cài đặt

Do kích thước đồng đều của hình dạng dài, cấu trúc bên trong là đối xứng, và nó có thể được bố trí ở bất kỳ phía nào như L1, L2, L3, N, do đó pha đảo ngược dễ dàng và dễ cài đặt.

Bây giờ với một mức độ cao của bảo vệ IP54, nó giải quyết vấn đề không thấm nước.