Đăng nhập Tham gia miễn phí
Video
1 / 3
Đơn vị van điện từ 2 góc AccuAir loại VU2
| Model No. : | VU2 |
|---|---|
| Brand Name : | Thương hiệu |
| Protection Class : | IP67 |
Ningbo, Zhejiang, China
- nhà chế tạo
- Công ty Thương mại
- nhà cung cấp vàng
- Chứng nhận nền tảng
- Chứng nhận SGS
- Triển lãm trực tuyến
- Băng hình
Mô tả Sản phẩm
Đơn vị van điện từ 2 góc AccuAir loại VU2
Các giới thiệu là Accuair Loại VU2 2-Corner Đình Air Solenoid Van Unit, các tính năng như sau:
- 1/4 "PHỤ KIỆN NPT CHO TẤT CẢ CÁC PORTS
- TẤT CẢ CÁC THÀNH PHẦN GIÁ TRỊ THÉP KHÔNG GỈ 200 GIÁ TRỊ HOẠT ĐỘNG TRỰC TIẾP TRỰC TIẾP TRỰC TIẾP
- KẾT HỢP VỚI KẾT NỐI PLUG-N-PLAY
Dữ liệu kỹ thuật của Đơn vị van điện từ 2 góc AccuAir Loại VU2:
| Compatible air suspension type | 2-corner full air suspension |
| Voltage | Common DC12Volts (10.5 - 16 Volts) |
| Current | 1.1 amps (for each of the 4 Valves) |
| Connector | IP67 |
| Fittings size | 3/8" D.O.T. / P.T.C (x 4), 1/4" NPT (x 4) |
| No. of inlet ports | 2 |
| No. of exhaust ports | 2 |
| Maximum working pressure | 200 psi |
| Cv value | 0.25 |
| Average adjustment time | ≈2.2 seconds |
Kích thước chính của Khối van điện từ treo khí nén hoàn toàn VU2:
Mở rộng chi tiết của Đơn vị van treo khí nén đầy đủ 2 góc :
Đơn vị van treo khí nén loại VU2 / VU4 Accuair cho bạn lựa chọn:
Câu hỏi thường gặp về không khí chung:
Q: Tại sao phải treo khí?
Trả lời: Cân bằng tải trọng của bạn - hành khách, nhiên liệu, hàng hóa, rơ moóc, v.v. Điều chỉnh chiều cao của xe khi đang di chuyển - ngoại hình được cải thiện, vượt chướng ngại vật, dễ tải, v.v. Nhận chất lượng xe đặc biệt bất kể tải trọng - đọc tiếp Q / A để giải thích. Có được sự ổn định đáng kinh ngạc và hiệu suất do tốc độ lò xo tiến bộ vốn có mà Air Springs cung cấp.
Q: Air Đình chỉ bắt đầu như thế nào?
A: Đầu tiên, một số lịch sử thú vị giải thích tất cả; xe buýt quá cảnh trong những năm 1930 đang rất cần thay thế mùa xuân lá. Hành khách đi xe buýt từ đầu tuyến sẽ phàn nàn về chuyến đi khắc nghiệt mà họ đã trải qua trước khi các hành khách khác lên xe. Điều này là do nhược điểm cố hữu của tất cả các lò xo lá; để có thể mang tải nặng khi xe buýt đầy hành khách, lò xo lá phải rất lớn và rất cứng. Tuy nhiên, điều này dẫn đến một chuyến đi cực kỳ khắc nghiệt khi xe buýt chỉ có một vài hành khách trên đó, (tương tự như những chiếc xe bán tải của nhà máy ngày nay mà Buck buck trên đường cao tốc bị cắt trong khi chúng được dỡ xuống). Hệ thống treo khí nén cung cấp giải pháp hoàn hảo. Khi xe buýt trống, một van cân bằng cơ học cho không khí ra khỏi lò xo để giữ cho xe buýt ở độ cao thiết kế. Khi hành khách tải xe buýt, van cân bằng đã thêm áp suất không khí vào lò xo không khí để cân bằng tải. Áp suất thêm này cũng phục vụ để tăng độ cứng của lò xo không khí. Bây giờ xe buýt có chất lượng đi xe tương tự cho dù có bao nhiêu người trên đó. Khả năng đơn giản nhưng cực kỳ thuận lợi này - chính thức được gọi là khả năng tải so với việc tách rời đi xe - đã giúp lò xo không khí tìm thấy vị trí của mình trên xe tải hạng nặng, tàu hỏa và cuối cùng là xe khách. Thiết kế cơ bản của lò xo không khí cao su đã không thay đổi nhiều trong 80 năm qua, tuy nhiên công nghệ đằng sau các hệ thống điều khiển lò xo không khí đã được cải thiện rất nhiều. Những tiến bộ này đã mang lại độ tin cậy và khả năng cải thiện cho Air treo và giúp danh sách các ứng dụng và sử dụng phát triển đến trạng thái hiện tại.
Chào mừng bạn đến với bất kỳ câu hỏi và yêu cầu của bạn!
Video
Ningbo, Zhejiang, China
- nhà chế tạo
- Công ty Thương mại
- nhà cung cấp vàng
- Chứng nhận nền tảng
- Chứng nhận SGS
- Triển lãm trực tuyến
- Băng hình
Gửi yêu cầu của bạn cho nhà cung cấp này